西安網(wǎng)訊(見(jiàn)習(xí)編輯 范磊)50輛長(zhǎng)12米的新型空調(diào)大巴公交車(chē)昨日正式投入到526路，投幣2元，刷卡1元。該車(chē)投運(yùn)后，運(yùn)力比以前增加一倍多，可最大程度上緩解環(huán)普科技產(chǎn)業(yè)園周邊地段市民乘車(chē)難的問(wèn)題。

　　昨天上午8點(diǎn)30分，記者來(lái)到西安市西三環(huán)西灘村的526路環(huán)普科技產(chǎn)業(yè)園公交車(chē)站時(shí)，數(shù)十輛白顏色的新型空調(diào)大巴車(chē)整齊的停放在路邊，每輛車(chē)“額頭”上都標(biāo)注著“526路(軟件園至韓森寨)”，拿著調(diào)度單按次序等候出車(chē)的司機(jī)們興奮地說(shuō)，“新車(chē)比舊車(chē)運(yùn)力增加了一倍多，從今天開(kāi)始，咱再不怕擠不上公交車(chē)的乘客罵罵咧咧了�！�

　　記者走進(jìn)新投運(yùn)的526路公交車(chē)看到，上客門(mén)口投幣箱上寫(xiě)著“投幣2元、刷卡1元”，車(chē)廂里共有24個(gè)座位，車(chē)廂內(nèi)部寬敞明亮，而停放在旁邊的舊車(chē)只有12個(gè)座位。一名姓白的男乘客也走進(jìn)車(chē)廂樂(lè)呵呵地說(shuō)，“我是來(lái)產(chǎn)業(yè)園一家單位參加應(yīng)聘復(fù)試的，第一次前來(lái)面試時(shí)還乘坐的是526路中巴車(chē)，車(chē)廂里人特別多。今早上乘坐這輛大巴車(chē)，感覺(jué)寬松得多了，也比以前的車(chē)坐著舒服�！碑�(dāng)他得知新型大巴當(dāng)日才正式投運(yùn)時(shí)，白先生興奮地說(shuō)，“真巧，這或許對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)好兆頭吧，但愿復(fù)試成功，今后就可以每天坐著這趟車(chē)上下班了�！�

　　等候出車(chē)的司機(jī)李淮海說(shuō)，新投運(yùn)的空調(diào)大巴車(chē)長(zhǎng)12米，最多能乘80人，原來(lái)的中巴車(chē)只有7米長(zhǎng)，最多可乘30人。526路的起點(diǎn)站在環(huán)普科技產(chǎn)業(yè)園，每天在這里上班的約有2至3萬(wàn)人，大部分人依靠這里唯一的526路公交車(chē)上下班。每到上下班高峰期，人流像潮水一樣涌來(lái)，中巴車(chē)一次同時(shí)發(fā)出10輛車(chē)都拉不完。另外，加上周邊西灘村的居民出行乘車(chē)，往往會(huì)出現(xiàn)第一站就擠不上車(chē)的現(xiàn)象，一些上不了車(chē)的乘客拉著車(chē)門(mén)罵罵咧咧地不讓走，車(chē)廂里也是人貼人，擠得乘客直發(fā)火，司機(jī)們左右為難。

　　公交一公司相關(guān)負(fù)責(zé)人董女士說(shuō)，在這種客運(yùn)壓力非常大的情況下，每月平均都有15條左右的熱線(xiàn)或網(wǎng)絡(luò)投訴526路乘車(chē)難的問(wèn)題，這次在西安市公交總公司的支持下，把50部中巴車(chē)換成了50部大轎車(chē)，一輛大轎車(chē)比兩輛中巴車(chē)?yán)�的人還多，這樣就能緩解這個(gè)地段乘客乘車(chē)難的問(wèn)題。選擇在周末人不是很多的時(shí)候換上新車(chē)，等到周一上下班時(shí)，就能拉很多乘客，不耽誤乘客上下班時(shí)間，他們后期還會(huì)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)整。