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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 近期，向塘西車站營(yíng)銷人員在營(yíng)銷過(guò)程中，聽(tīng)說(shuō)南昌江鈴集團(tuán)協(xié)和傳動(dòng)技術(shù)有限公司有一批農(nóng)機(jī)要運(yùn)往佳木斯，營(yíng)銷人員立即主動(dòng)與南昌江鈴集團(tuán)協(xié)和傳動(dòng)技術(shù)有限公司業(yè)務(wù)人員取得聯(lián)系，當(dāng)?shù)弥�南昌江鈴集團(tuán)協(xié)和傳動(dòng)技術(shù)有限公司確實(shí)有一批農(nóng)機(jī)配件要運(yùn)往佳木斯，但貨主存有顧慮，主要是這批配件比較貴重價(jià)值高，怕裝卸作業(yè)時(shí)損壞，加之與老客戶的關(guān)系，因此不想到向塘站發(fā)貨。

　　在了解到這一情況后，車站營(yíng)銷人員整理了一套車站裝卸、發(fā)車的相關(guān)技術(shù)資料，第一次來(lái)到該公司李總經(jīng)理的辦公室，宣傳車站裝卸、發(fā)車的便利和好處，但該公司認(rèn)為鐵路有時(shí)說(shuō)的和實(shí)際情況有很大出路，這些年沒(méi)有走鐵路運(yùn)輸主要就是擔(dān)心自己的貨都是比較精密貴重、價(jià)值較高的配件，怕裝卸作業(yè)時(shí)損壞物品發(fā)生扯皮，直接拒絕了。

　　車站營(yíng)銷人員回到車站后，為了讓貨主重新認(rèn)識(shí)鐵路，了解鐵路貨改帶來(lái)的新變化，將近期車站貨改后的新面貌、裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、裝卸釵車操作人員技能比武等一批成果照片，配合文字說(shuō)明制作成PPT，第二次上門(mén)進(jìn)行營(yíng)銷。當(dāng)把車站裝卸作業(yè)的PPT展示出來(lái)后，該公司李總有些動(dòng)心了，但隨后以公司的貨裝上車達(dá)不到噸位為由，婉拒了到向塘站發(fā)貨。

　　車站營(yíng)銷人員第二次回來(lái)后，個(gè)個(gè)不甘心，但為了讓貨主徹底打消顧慮，還是準(zhǔn)備了棚車和敞車裝車噸位、裝車技術(shù)指標(biāo)、碼放標(biāo)準(zhǔn)等一套資料，再次做成PPT，第三次上門(mén)營(yíng)銷。這次該公司李總沒(méi)有拒絕，但提出先要實(shí)地看看再說(shuō)，于是雙方定下第二天到向塘貨場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察。但第二天，該公司李總卻沒(méi)有了消息，事后才得知，李總在營(yíng)銷人員離去后，只身一人悄悄來(lái)到向塘貨場(chǎng)進(jìn)行暗訪，當(dāng)李總看到貨場(chǎng)營(yíng)業(yè)廳貨主辦理業(yè)務(wù)、貨場(chǎng)裝卸過(guò)程、倉(cāng)庫(kù)物品碼放的等場(chǎng)景與車站營(yíng)銷人員所宣傳的情況一致時(shí)，當(dāng)即便決定了向塘站裝車發(fā)貨。

　　今年上半年，南昌江鈴集團(tuán)協(xié)和傳動(dòng)技術(shù)有限公司發(fā)往佳木斯的農(nóng)機(jī)在向塘站裝車10車，為車站帶來(lái)運(yùn)輸收入30.77萬(wàn)元。（蔣小凱）